SpaceX recibió permiso del gobierno de los EE. UU. Para lanzar el automóvil de Elon Musk hacia Marte
SpaceX planea lanzar su cohete Falcon Heavy , el más grande en la historia de la compañía, por primera vez el martes.
SpaceX esta semana se prepara para lanzar Falcon Heavy , el cohete más grande en la historia de la compañía, por primera vez.
El lanzador de tres boosters de 230 pies de altura está programado para despegar el martes entre la 1:30 y las 4:30 p. M. ET. SpaceX dice que Falcon Heavy es el cohete más poderoso del mundo.

El fundador de SpaceX, Elon Musk, quería que este lanzamiento de prueba se llevará a cabo tan pronto como 2013, aunque recientemente dijo que podría terminar en una explosión .
En lugar de poner un "simulador de masas" estándar o una carga ficticia encima de Falcon Heavy, Musk, que una vez lanzó una rueda de queso en órbita, colocará su Tesla Roadster 2008 de medianoche de color rojo cereza en la parte superior del cohete monstruo.
En una publicación de Instagram durante el fin de semana, Musk también reveló que el auto llevaría un controlador ficticio, que Musk llama "Starman", con un traje espacial SpaceX.
En una publicación de Instagram durante el fin de semana, Musk también reveló que el auto llevaría un controlador ficticio, que Musk llama "Starman", con un traje espacial SpaceX.
El fundador de la compañía, Elon Musk, está poniendo su Tesla Roadster en la parte superior como una carga útil de prueba.
"Los vuelos de prueba de nuevos cohetes generalmente contienen simuladores de masa en forma de bloques de concreto o acero. Eso parecía extremadamente aburrido", dijo Musk en una publicación de Instagram en diciembre, y agregó que la compañía "decidió enviar algo inusual, algo que nos hizo sentir "
Sin embargo, todas las cargas de cohetes necesitan un permiso de la Administración Federal de Aviación para su lanzamiento, y el elegante coche eléctrico de Musk no es una excepción. La FAA otorgó a SpaceX ese permiso el viernes en un aviso formal formal, que Keith Cowing publicó en NASA Watch .
"Space Exploration Technologies está autorizada para conducir ... un vuelo del vehículo de lanzamiento Falcon Heavy desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy (KSC) transportando el Tesla Roadster modificado (simulador de masa) a una órbita hiperbólica", dijo el permiso de la FAA .
Qué significa volar un automóvil eléctrico en el espacio profundo
Launch Complex 39A es la misma plataforma de lanzamiento en la que la NASA hizo rodar loscohetes Saturno V (que solían llevar a los astronautas del Apolo a la luna ) en los años sesenta y setenta. Musk espera continuar esa tradición de exploración espacial con futuros lanzamientos de Falcon Heavy, incluido un viaje lunar privado para dos ciudadanos aún no identificados.
El lanzamiento de Falcon Heavy tiene como objetivo enviar el automóvil en un camino a una órbita elíptica de Marte.
El permiso de la FAA menciona una "órbita hiperbólica", el camino excéntrico que Musk espera que su auto tome por el espacio. También conocida como órbita de transferencia de Hohmann, enviaría el automóvil a la órbita de Marte y de vuelta al sol en un circuito casi infinito.
"La carga útil será ... jugando Space Oddity, en una órbita elíptica de Marte de mil millones de años", dijo Musk en diciembre.
Mientras que Musk ha dicho que el auto es "una de las cosas más tontas" que haya imaginado lanzar, su órbita de 2 toneladas y ambiciosa no es ninguna broma, como señala Eric Berger en una historia reciente para Ars Technica .
"Ninguna compañía ha lanzado alguna vez una carga privada más allá de la órbita geoestacionaria", dijo Berger, refiriéndose a una órbita a aproximadamente 22.500 millas sobre la Tierra.
La órbita de transferencia de Hohmann "es fundamental para entender cómo Musk planea vender el cohete y lo que su vuelo, después de todos estos años de espera, significa para la industria aeroespacial", escribió Berger.
Todas las cargas útiles de cohetes necesitan un permiso de la Administración Federal de Aviación, que otorgó permiso a SpaceX el viernes.
Si Falcon Heavy no explota, inmortalizando los legados de Musk dentro y fuera de la Tierra, SpaceX avanzará con lanzamientos para clientes de pago, incluido el ejército de los EE. UU., Tal vez más adelante este año, dice la compañía.
Es probable que más personas se alineen para colocar cargas útiles encima de un cohete Falcon Heavy. Si bien cuesta alrededor de $ 90 millones por lanzamiento, es aproximadamente un tercio del costo de cualquier cohete similarmente potente construido por la competencia de SpaceX. Parte de lo que hace posible ese precio es que los núcleos de refuerzo, cada uno de los cuales tiene nueve motores Merlin y tiene una altura de aproximadamente 134 pies, son completamente reutilizables.
Es probable que más personas se alineen para colocar cargas útiles encima de un cohete Falcon Heavy. Si bien cuesta alrededor de $ 90 millones por lanzamiento, es aproximadamente un tercio del costo de cualquier cohete similarmente potente construido por la competencia de SpaceX. Parte de lo que hace posible ese precio es que los núcleos de refuerzo, cada uno de los cuales tiene nueve motores Merlin y tiene una altura de aproximadamente 134 pies, son completamente reutilizables.
Con suficiente combustible y la trayectoria correcta, Falcon Heavy tiene suficiente empuje para lanzar una carga útil más pesada que un automóvil a Plutón, y mucho menos a Marte. Eso atraería a la NASA, que se está preparando para lanzar varias naves espaciales con planetas y lunas en los próximos años. La agencia espacial también se encuentra en una situación presupuestaria omnipresente, y con retraso en la construcción de su cohete súper pesado, llamado Space Launch System.
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