Su gran sorpresa CES puede evolucionar más allá de la etapa conceptual después de todo.
Sony sorprendió a muchas personas en el CES cuando presentó un prototipo de automóvil eléctrico . En ese momento, sugirió que no tenía la intención de que el Vision-S se usara en las vías públicas, sino que avanzara rápidamente seis meses y, en realidad, podría estar llevando el automóvil a las calles después de todo. La compañía reveló en una descripción de video de YouTube (a través de Autoblog ) que el automóvil "ha llegado a Tokio para avanzar en nuestras tecnologías de detección y audio. El vehículo prototipo también se encuentra actualmente en desarrollo para pruebas en carreteras públicas este año fiscal ".


Sony dijo que creó el prototipo para mostrar su tecnología a los fabricantes de automóviles. Sin embargo, parece que la compañía está interesada en hacer algo más con el automóvil.

El Vision-S tiene motores duales de 200kW, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera. Puede ir de 0 a 62 MPH en 4.8 segundos y tiene una velocidad máxima de 149 MPH. En el momento en que Sony reveló el automóvil, tenía capacidades de conducción autónoma de Nivel 2, lo que significa que puede manejar la dirección, la aceleración y los frenos, pero un conductor debe estar en su lugar para tomar el control si es necesario. La compañía le dijo a Engadget en el CES que estaba interesada en alcanzar niveles más altos de autonomía, pero eso no es necesariamente un problema apremiante.

El Vision-S está equipado con 33 sensores para permitir una conducción autónoma y otras características, como el reconocimiento de personas y elementos tanto dentro como fuera. Puede ajustar la configuración del automóvil para que coincida con las preferencias de quien esté dentro. Y, como se trata de Sony, hay un enfoque en el entretenimiento en el automóvil. El Vision-S tiene 360 ​​Reality Audio, con altavoces en cada uno de los reposacabezas de los cuatro asientos. También tenía una interfaz de usuario elegante, incluida una pantalla táctil panorámica.

El Vision-S ciertamente llamó nuestra atención en enero, pero ahora existe la posibilidad de que, algún día, también podamos manejarlo.